Ремонт и изготовление резино-жгутовых и рессорных осей для прицепов
Снятию и установке тормозного барабана. - рессорные оси от 750кг до 1800кг резиновый пыльник и втулки толкателя системы инерционного тормоза,
комплект тормозных колодок прицепа, деформированных рычагов, торсионных и рессорных осей для автоприцепов полной массой до 3500 кг. Ступиц с цапфой для рессорных осей. Работы по запрессовке, диагностика износа ступиц и их соосность. Балка из металлической трубы круглой или квадратной формы толщиной стенки 3 - 5 мм, для прицепов с тормозной системой - замена тормозных колодок при износе, тормозные тросы для механической тормозной системы,
производителям прицепов специальные ценовые условия от 500кг до 1800кг изготавливаются с коваными или штампованными рычагами при необходимости производим замену трубы оси, тормоз наката, пружины газовые, трубчатый толкатель, при производстве используются ступицы или тормозные барабаны со сверловкой уравнители и амортизаторы.
в зависимости от грузоподъемности прицепа. (Стилпресс), Knott (Кнотт), AL-KO (АЛ-КО, АЛКО), BPW (БПВ).
собственное производство осей на заказ для рессорной и резино-жгутовой подвески с использованием комплектующих европейских производителей SPP
- резино-жгут (торсион) ремонтирует и проводит сервисное обслуживание тормозных и безтормозных,
регулировка тормозных тросов и ручного тормоза.
смазке и выпрессовке ступичного подшипника, принимаем заказы на оси грузоподъемностью: компания ШОП ТАНКО Нижний Новгород изготавливает, (PCD) 98х4 (ВАЗ), 139.7х5 (НИВА, УАЗ), 112х5 (ЕВРОДИСК)
Покрытие: эмаль или цинк
два склада Москва и Нижний Новгород поддерживают наличие запчастей:
комплект тормозных колодок прицепа, деформированных рычагов, торсионных и рессорных осей для автоприцепов полной массой до 3500 кг. Ступиц с цапфой для рессорных осей. Работы по запрессовке, диагностика износа ступиц и их соосность. Балка из металлической трубы круглой или квадратной формы толщиной стенки 3 - 5 мм, для прицепов с тормозной системой - замена тормозных колодок при износе, тормозные тросы для механической тормозной системы,
производителям прицепов специальные ценовые условия от 500кг до 1800кг изготавливаются с коваными или штампованными рычагами при необходимости производим замену трубы оси, тормоз наката, пружины газовые, трубчатый толкатель, при производстве используются ступицы или тормозные барабаны со сверловкой уравнители и амортизаторы.
в зависимости от грузоподъемности прицепа. (Стилпресс), Knott (Кнотт), AL-KO (АЛ-КО, АЛКО), BPW (БПВ).
собственное производство осей на заказ для рессорной и резино-жгутовой подвески с использованием комплектующих европейских производителей SPP
- резино-жгут (торсион) ремонтирует и проводит сервисное обслуживание тормозных и безтормозных,
регулировка тормозных тросов и ручного тормоза.
смазке и выпрессовке ступичного подшипника, принимаем заказы на оси грузоподъемностью: компания ШОП ТАНКО Нижний Новгород изготавливает, (PCD) 98х4 (ВАЗ), 139.7х5 (НИВА, УАЗ), 112х5 (ЕВРОДИСК)
Покрытие: эмаль или цинк
два склада Москва и Нижний Новгород поддерживают наличие запчастей:
Объявление актуально: в Нижнем Новгороде
Адрес: ул. Бетанкура д. 3
Подано/обновлено:
